深水海港,高速铁路,高速公路,航空港等基础设施的建造,让静海市地投资环境在短短三四年的时间里发生根本性的改善,为静海市的经济腾飞打下坚实的基础,静海市则要继续加强投资环境改善,继续完善与加强周边城市的高速铁路与高速公路网,在将静海发展在省东部经济中心的同时,带动周边地区的共同发展,形成一个大的经济发展圈.静海市财政收入在全省排名上,依旧处于财务解决方案春节过后,联投与丽景的谈判进行债务解决的问题上,谈判的范围扩充到所有债权人。联投接手世纪城项目已经不是严格控制之下的秘密了。静海建总的股份在次位徘徊一段时间之后,开始强劲的反弹,很快突破二元半成品,恢复零三年中期的水平。在整个证券资本市场一片低靡、屡破新低的情况,由于重组消息的刺激,静海建总这支超级垃圾股表现独特的亮色,吸引投资金大规模的进入,股价又以紧接着迅速突破25元半成品,竟管公司的实质面没有得到根本的改善。林泉将谈判的事务完全推给方楠,自己完全袖手旁观,谈判的历程并不显得轻松,涉及的方面太复杂,联投虽然能影响最大债权人南投的决定,但是其他债权人却相当坚持,特别在利息减免上,每次谈判只让很小的一步,无法达到林泉要求的完全减免利息支出的要求,37亿巨债的利息支付,是静海建总最大的压力,静海建总其他业务的营利完全无法抵消这方面的财务成本。由南投与联投的密切关系,在债权人会议上,惟有采取回避表决的态度才不至于授人以柄。在静海建总的股份突破25元大关,林泉却向证投公司下了一道让人琢磨不透的指令:抛售前期大规模增持的静海建总的股票。丽景注销陈雨名下34%的股权,静海建总的总股数缩减到7亿7千万份,可以证券市场自由流通的股数为36亿份,联合证投前期吸纳了将近半数。此时发出减持公告,实则行抛售之举,就算股价降至前期低价。证投公司的此次操作获得也是相当惊人的。当然。在证券市场岬处悲歌、资金没有更好出路地情况下,这笔资金留在静海建总地股票里面、配合重前景日益明朗化的利好消息,榨取最大的利益,才符合证投公司的利益原则。无奈联合证投是联投的子公司,证投公司的大原则却是要符合联投的整体利益才行。至少要等到和黄、东都的证券资产合并进来,证投公司才会有更多的独立性。
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